電動V型球閥的特點和優勢

電動V型球閥,是一種全功能型的調節閥，它是将半球閥的球體開一個V型切口，閥座採用金屬，或金屬對聚四氟乙烯密封，它将球閥和蝶閥的佳控制特性結合成一體,電動V型球閥既可以作控制調節閥，又可作關斷切斷閥，是一種名副其實的全功能閥門。廣泛應用於造紙、石化、冶金等行業。

　　電動V型球閥的主要特點是： 
（1）不帶任何管接頭的整體式閥體，因此不受管道或螺栓應力影響，並且由於閥體無任何管接頭，故耐壓殼體不會受壓力“突變”的影響； 
（2）具有一個V型閥體，即使在小流量或高粘度介質的情況下，也可在整個量程範圍内，保證控制的精確性； 
（3）防漏耐用的閥座在其外徑處襯有帶不鏽鋼内芯PTFE杯形或是O型密封圈，閥座用截面較大的鎢钴硬質合金制成，通過一個合金的波紋彈簧進一步增強瞭閥座的結構； 
（4）當閥門關閉時，V型缺口與閥座之間産生楔形剪切作用，並既具有自潔功能又可防止球芯卡死，特别适用於管線結垢凍結或含有纖維和顆粒固體場合。 
　  　适用於高粘度、懸浮液、紙漿等不幹淨、含纖維介質場合。採用直連方式與執行機構連接，具有結構緊湊、尺寸小、重量輕、阻力小、動作穩定可靠等優點。執行 機構根據用戶要求配置電子式電動執行機構或GTX、AL等氣動活塞式執行機構。調節閥用於調節介質的流量、壓力和液位。根據調節部位信号，自動控制閥門的 開度，從而達到介質流量、壓力和液位的調節。調節閥分電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等。調節閥由電動執行機構或氣動執行機構和調節閥兩部分組成。調 節並通常分爲直通單座式和直通雙座式兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特别适用於大流量、高壓降和洩漏少的場合。

　　流通能力Cv是選擇調節閥的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義爲：當調節閥全開時，閥兩端壓差爲0.1MPa，流體密度爲1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱爲流通能力，也稱流量系數，以Cv表示，單位爲t/h。 
　　 調節閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質流經調節閥的相對流量與它的開度之間關系。調節閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及抛物線特性三種。

　　三種(zhǒng)注量特性的意義(yì)如下：

　　1）等百分比特性（對數），等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系，在行程的每一點上單(dān)位行程變(biàn)化所引起的流量的變(biàn)化與此點的流量成正 比，流量變(biàn)化的百分比是相等的。所以它的優點是流量小時，流量變(biàn)化小，流量大時，則流量變(biàn)化大，也就是在不同開度上，具有相同的調節精度。

　　2）線性特性（線性），線性特性的相對行程和相對流量成直線關系。單(dān)位行程的變(biàn)化所引起的流量變(biàn)化是不變(biàn)的。流量大時，流量相對值變(biàn)化小，流量小時，則流量相對值變(biàn)化大。

　　3）抛物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。 
　　 從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能上講，以等百分比特性爲優，其調節穩定，調節性能好。而抛物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。

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